Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. 09-14 Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Đảo Trò Chơi
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.game điều khiển thang máy game Việt xây dựng game Tết Trung Hoa